Regionale fietsroute F50
De regionale fietsroute F50 is een belangrijke, veilige, schone en gezonde fietsverbinding tussen Apeldoorn en Zwolle. Provincie Gelderland en provincie Overijssel werken samen aan een goede bereikbaarheid.
Route in delen (deeltraject)
- Apeldoorn - Vaassen: gemeente Apeldoorn heeft in 2026 de Baronnenroute verbeterd. Dit is de fietsroute over het oude spoor tussen Apeldoorn en Vaassen. De route is fijner en veiliger geworden voor fietsers. Wij sluiten daarop aan en maken een definitief ontwerp.
- Vaassen - Epe: de gemeenteraad van Epe heeft het Voorlopig Ontwerp op 12 december 2024 vastgesteld.
- Epe - Epe: bij de ontwikkeling van de fietsroute op dit deel bekijken we hoe deze gekoppeld kan worden aan de woningbouwprojecten 't Slath en Zuukerenk.
- Epe - Zwolle: provincie Gelderland heeft samen met de gemeenten Hattem, Heerde en Epe onderzocht wat de mogelijkheden zijn voor dit deel van de fietsroute.
Zo nemen we u mee in de plannen
Bij de fietsroute en de deeltrajecten zijn veel partijen betrokken. We overleggen met een klankbordgroep, (belangen)organisaties, ondernemers, inwoners, andere gemeenten en de provincie Gelderland. Per deeltraject houden we contact met betrokkenen over de voortgang.
Waar we nu mee bezig zijn
Route Apeldoorn - Vaassen in delen
Het deeltraject Apeldoorn - Vaassen is genummerd in deelgebieden (DG). U kunt dit ook zien op de kaart.
- Deelgebied 1 (DG1): gemeentegrens Apeldoorn tot bocht Laan van Fasna
- Deelgebied 2 (DG2): oversteek bocht Laan van Fasna
- Deelgebied 3 (DG3): tussenliggende deel (kruisingen) Laan van Fasna
- Deelgebied 4 (DG4): rotonde Deventerstraat - Laan van Fasna
- Deelgebied 5 (DG5): tussenliggende deel tot Eekterweg
- Deelgebied 6 (DG6): tunnel Eekterweg
- Deelgebied 7 (DG7): Eekterweg tot de Spoorstraat
- Deelgebied 8 (DG8): Spoorstraat
- Deelgebied 9 (DG9): Spoorstraat tot en met fietstunnel N309
Apeldoorn heeft in december 2025 het fietspad opgeleverd en feestelijke geopend. Gemeente Epe gaat verder vanaf de gemeentegrens in deelgebied 1, inclusief de kruising Poelweg. Volgens de planning werken we daarna aan het fietspad in deelgebieden 2, 3, 5, 6, 7 en 9. Deelgebieden 4 en 8 zijn nog in voorbereiding en worden onderzocht.
Voorbereiding op de uitvoeringsfase
We werken verder aan het civiel technisch ontwerp (een technisch plan voor hoe wegen, fietspaden en andere buitenruimtes worden gebouwd). Hierover praten we met de omgeving. Op een paar plekken werken we het ontwerp ook in detail uit met mensen die er direct mee te maken hebben.
In deze voorbereiding kijken we ook naar bomen en groen. We onderzoeken waar we meer groen kunnen toevoegen en hoe we de 4 landschapstypen uit de Landschapsvisie kunnen versterken. Hiervoor is er een Landschaps- en groenplan uitgewerkt met een (groen)uitwerkingsplan. Met de voorbereiding en de uitvoering wordt rekening gehouden met het broedseizoen. We verwachten voorjaar 2027 te kunnen starten.
Planning
Planning fietsroute F50
2026 - 2028: Apeldoorn - Epe
- Deelgebied 1, 2, 3 en 4:
- Voor deelgebied 2 is een quickwin verkeersmaatregel oversteek Laan van Fasna F50 uitgewerkt.
- Deelgebieden 1 en 3 zijn klaar voor de uitvoering.
- Deelgebied 4: hier vindt nog een verkeerskundig onderzoek plaats.
- Deelgebieden 5, 7 en 9:
- Voorbereidingen in 2026. De uitvoering staat gepland voor begin 2027.
- Deelgebied 6:
- Voor de Eekterweg is gekozen voor een fietstunnel. Hiervoor is de financiering rond. Voor de voorbereiding zijn de technische onderzoeken opgestart.
2026 en verder: Epe - Epe
We zijn afhankelijk van het verloop van de woningbouwprojecten 't Slath en Zuukerenk. En we nemen de uitkomst van de aanpak van het project Centrumring Epe mee.
2025 / 2026: Epe - Zwolle
De verkenning is geweest. De aandacht gaat eerst naar de andere trajecten.
12 december 2024
Definitief ontwerp Apeldoorn - Epe vastgesteld
Juni 2024
Voorlopig ontwerp Apeldoorn - Epe vastgesteld
Vragen
Hebt u vragen of opmerkingen over de regionale fietsroute F50, stuur dan een e-mail naar gemeente@epe.nl. Vermeld als onderwerp F50.
