Reacties inwonersbijeenkomst 3 juni Industriewijk Vaassen

Reacties op de concept-ontwerpen tijdens de inloopbijeenkomst van 3 juni 2026.

Zaaknummer: 1230906

Reactie inwoner	Antwoord gemeente Epe
Koekoeksweg: Water	Voor de herinrichting van de Koekoeksweg komt een aparte aanpak.
Schuin parkeren bij parkeervakken, en 1 richting	Om de Industriewijk eenduidig te maken gaan we uit van haaksparkeren en niet schuin. Eenrichtingsweg lost in dit geval niet veel op. De weg wordt breed genoeg om elkaar te passeren.
Ondergrondse containers, kliko's nemen veel ruimte in. + wegindeling zoals Krugerstraat?	Het gemeentelijk beleid is om bij laagbouw geen ondergrondse containers te plaatsen. De Krugerstraat is veel breder. In de Teunis van Lohuizenstraat is de ruimte zeer beperkt. Eenzelfde indeling als de Krugerstraat is daarom niet mogelijk.
Einde Max de Leuwstraat een vast paaltje plaatsen.	Hier staat al een paaltje. Deze blijft.
Speelplaats: Vloer is lava. Boomstam is glad.	Met lavavloer bedoelt u een soort parcours waarbij je de grond niet mag raken? In augustus plaatsen we extra toestellen.
Max de Leuwstraat: Opruimplicht? Zakjes ophangen.	Er is geen opruimplicht, want hier ligt een uitlaatstrook. We hangen daar ook geen zakjes op. Hondenbezitters kunnen zelf zakjes meenemen.
Paaltje ter hoogte garagebozen.	Aan de andere kant van de Max de Leuwstraat staat al een paal. Autoverkeer kan dus in ieder geval niet doorrijden, maar wel is de weg bereikbaar voor hulpdiensten.
Koekoeksweg: Laadpaal bij parkeerplaatsen	Voor extra laadpalen is momenteel geen capaciteit.
Jan Hamerstraat parkeervakken aan de andere kant van de weg.	Dit is niet mogelijk omdat de Jan Hamerstraat en de Veldkamp recht tegenover elkaar moeten komen.
Jan Hamerstraat drempelvlak toevoegen + nog een extra drempel zie tekening.	We gaan kijken of hier ruimte voor is; dat leggen we 21 september aan u voor. Ook zouden we hier een vorm in de bestrating kunnen aanbrengen.
Speelplaats: Alle struiken weg, bomen snoeien en grasmaaien.	Struiken zullen misschien wat ingenomen moeten worden om het achterpad opnieuw aan te leggen. Verder blijven ze behouden.
Kruising Jan Hamerstraat – Mr A R P Meesstraat: gevaarlijk punt, niet overzichtelijk!	Het klopt dat dit kruispunt onoverzichtelijk is. Doordat de perceelgrenzen zo lopen, kan de gemeente hier niet veel aan veranderen. De maximale snelheid is 15 km/uur.
Nieuwe speelplaats: Volleybal + voetbal	Er wordt veel gevoetbald door de kinderen. Hiervoor hebben de inwoners aangegeven vooral behoefte te hebben aan minidoelen met ballenvangers. Volleybal is zeker ook mogelijk. Het is aan de inwoners om dit onderling af te stemmen. De buurtsportcoaches van Koppel-Swoe kunnen ondersteuning bieden.
Bij het nieuwe voetpad in de wijk: Zie tekening: Kruisjes zijn al weg, en er staat een kromme ... boom.	Dat klopt. De overgebleven boom is uit balans en wordt ook gekapt. Hiervoor in de plaats komen 3 nieuwe bomen.
Parkeerplaats Jan Hamerstaat: Pikbomen eruit	Het gaat om gezonde lindebomen, waarop in bepaalde perioden van het jaar bladluizen voorkomen. Deze kunnen honingdauw afscheiden, wat als een plakkerige substantie op auto's, bestrating en straatmeubilair terecht kan komen. Deze overlast vormt voor ons geen aanleiding om de betreffende bomen te kappen. De bestaande bomen leveren een belangrijke bijdrage aan de groene kwaliteit, biodiversiteit en leefbaarheid van de wijk. Bij de aanplant van nieuwe bomen houden wij wel rekening met de kans op overlast. Daarbij streven wij naar boomsoorten die zo min mogelijk hinder veroorzaken voor de omgeving.
Jan Hamerstaat 56: voordeur aan de zijkant, boom voor de woning weghalen.	Volgt op 21 september.
Bij nieuwe bestrating in achterpaden samen met Triada: achterpad struiken eruit heg.	Dit gaan we overleggen met Triada. Antwoord volgt op 21 september.
Jan Hamerstraat: plantenbak wildgroei niet mooi.	In nieuw ontwerp gaan we de vakken anders beplanten.
Honden uitlaatplaats verplaatsen naar linkerkant van garageboxen. Met een hek erom?	We zijn niet van plan op korte termijn iets te veranderen aan de plekken. In Vaassen is nu 1 omheinde plek en er komt mogelijk een tweede. Gemeente Epe maakt verder geen nieuwe omheinde hondenuitlaatplekken meer. Zie de Hondenbeleidskaart Epe.
Teunis van Lohuizenstraat: meer parkeerplekken.	Er komen extra parkeerplaatsen op het oude pleintje op de hoek Meester Tiemanstraat/Jan Hamerstraat. Dit is praktisch achter de woningen aan de Teunis van Lohuizenstraat. Deze bewoners kunnen daar ook gebruik van maken.
Suikerbrink: er staat: Water	Wij weten niet wat hiermee bedoeld wordt. Fijn als u dit 21 september kunt toelichten.
Max de Leuwstraat naar Suikerbrink: pad/weg breder maken.	Dit pad is nu 1,80 meter breed. Dat zou voldoende moeten zijn.
Buurtplatform opzetten gemeente en Triada. Hele wijk 1 richting maken. Meepraten over de wijk inrichting. Max de Leeuwstraat fietspad maken.	Wij horen graag een toelichting op het idee van een buurtplatform, waarover wij u een mail stuurden op 2 augustus. Eenrichtingsverkeer vinden wij geen goede optie om een paar redenen. Er is weinig doorgaand verkeer. Wijkbewoners zullen er niet minder door rijden. Er wordt weinig te hard gereden. De huidige wegbreedte is al passend bij een eenrichtingsweg, en daarmee rijden auto's al voorzichtiger. Handhaven is lastig. Automobilisten kijken bij een eenrichtingsweg sneller in de richting waar auto's vandaan komen, waardoor ze fietsers sneller missen.
Denk ook aan kindveiligheid, de auto’s met name de grote bussen rijden erg hard in de wijk, het is een kinderrijke buurt. Graag echte speeltoestellen i.p.v. houten boomstammen. En afscheiding door middel van laag hek in verband met hondenuitlaat.	We gaan een paar 15 km/uur drempels aanleggen, die passen bij een woonerf. Waar exact presenteren we op 21 september.
1 richting maken zover mogelijk. Bloembakken alleen weg, aan 1 kant parkeren, + hele goede drempels. Veel meer verlichting, prullenbakken en bankjes. Aanvulling, ongeveer 1 jaar geleden met een groep uit de buurt een hele plan aangeleverd aan de gemeenten + mensen man Triada, 3 nieuwe speelplekken ook over de bloembakken + verlichting in de buurt niks mee gehoord sinds het ingeleverd is. Dit was samen met Niek, buurtbewoner. Ik wil graag meedenken verder in een werkgroep.	Eenrichtingsverkeer vinden wij geen goede optie om een paar redenen. Er is weinig doorgaand verkeer. Wijkbewoners zullen er niet minder door rijden. Er wordt weinig te hard gereden. De huidige wegbreedte is al passend bij een eenrichtingsweg, en daarmee rijden auto's al voorzichtiger. Handhaven is lastig. Automobilisten kijken bij een eenrichtingsweg sneller in de richting waar auto's vandaan komen, waardoor ze fietsers sneller missen. Bij voorkeur hebben we obstakels/geparkeerde auto's aan beide zijden van de weg. Dan heb je minder doorzicht en gaat de snelheid omlaag. Bestuurders moeten dan van nature meer vooruitkijken naar elkaar en de omgeving. Over het plan heeft collega Mehmet Önal telefonisch contact gehad en een update gegeven. Onderling in de buurt is de afspraak dat Niek het aanspreekpunt is namens de buurt, voor zover wij weten. Niek Kuijvenhoven is ook hierover geïnformeerd. De speelplekken zijn er gekomen en er wordt nog een speelplek aangevuld.
Dit was een groene wijk waar het groen behoorlijk onder druk staat. Meer parkeerplaatsen zijn nodig: doe het eens niet in steen maar in grassteen. Laat mensen in de voortuin parkeren als dat kan. Vroeger mocht dit niet. Doen bewoners het toch, geef er dan sturing aan. Denk ook aan speelgebied voor de kinderen. Obstakels zijn in der tijd met een bedoeling ingebracht: moet het dan allemaal weg. Plantenbakken zodanig dat auto’s er niet doorrijden niet onderschatten. Beter groenonderhoud.	Het heeft geen zin om grasstenen te gebruiken voor parkeervakken. Vanwege het vele gebruik van de parkeervakken zal er geen groen groeien. Parkeren in voortuinen mag officieel niet, maar dit gebeurt in andere woonerven in de gemeente ook. Hoe meer parkeren op eigen terrein, hoe minder druk in de openbare ruimte. Plantenvakken worden uitgevoerd met een trottoirband op de kopse kanten, mooie struiken en een paaltje, zodat hier niet doorheen gereden kan worden en er geen flinke schade mogelijk is. Voor beter groenonderhoud is momenteel geen budget. Slecht onderhoud kunt u melden via de website.
Jan Hamer- hoek Meester Tiemanstraat oude speelplein wordt nu als parkeer gebruikt. Oude bomen er uit eventueel kleine groenstrook. Dan nog een rij. Eigen over Jan Hamer 78.	De bomen zijn als matig van kwaliteit beoordeeld in het bomenonderzoek. We zullen deze 4 bomen kappen, zodat er ruimte ontstaat om hier haakse parkeervakken te kunnen maken. In de groenstrook die overblijft zetten we 4 nieuwe bomen van de 2e orde (hoogte 10-15 meter).
Graag echte afremmende drempels plaatsen. Op pad achter Jan Hamerstraat 79 graag tegels neerleggen as soon as possible i.v.m. modder overlast. Al 4x contact over gehad en iedere keer wordt er wat aan gedaan (niet dus)	We gaan een paar 15 km/uur drempels aanleggen, die passen bij een woonerf. Waar exact presenteren we op 21 september. We onderzoeken waarom er geen actie is ondernomen.
Stoep moet ook lager dan de auto voor de deur parkeren.	In een woonerf mag geen hoogteverschil zijn tussen stoep en weg. Dus stoepen vervangen we door groenvakken of maken we gelijke hoogte.
Het speelplein naast nummer 18: pingpongtafel, jeu de boules baan, een plein voor ouderen.	Bij de plek ter hoogte van Teunis van Lohuizenstraat nr. 18 hebben we tijdelijk een pingpongtafel geplaatst. Bij de verdere uitwerking zullen we gaan kijken of we een jeu-de-boulesbaan of pleintje kunnen maken, wat we 21 september presenteren. In het ontwerp houden we in ieder geval zoveel mogelijk rekening met bereikbaarheid en toegankelijkheid voor ouderen. Het is ook belangrijk dat meerdere inwoners denken te gaan jeu-de-boulen.
We zouden graag meer dingen willen in de wijk voor de kinderen en de jeugd nu het hockeyveld weg gaat. Daar spelen en voetballen nu alle kids uit de buurt, want de speeltuin is ook 10x niks met alleen die domme boom. We willen dus meer dingen voor de kids.	De gemeente heeft 3 nieuwe speelplekken gemaakt en in de maak, waaronder de speeltuin met de boom (tegenover Teunis van Lohuizenstraat 50).
Graag wel bloembakken i.v.m. snelheid. Dat je auto hierop kapot rijdt?? Mmm. Er wordt soms erg hard gereden. ik ben erg blij me de bloembakken als snelheidsvermindering.	De bloembakken zijn lastig te onderhouden. Met de nieuwe groenvakken zorgen we ervoor dat het regenwater dat op de weg valt in de groenvakken kan lopen. Op die manier krijgen de groenvakken meer water. We gaan extra drempels aanleggen, die passen bij een maximumsnelheid van 15 km/uur.
De garagehouders op kenteken voor hun eigen garage laten parkeren. Dan komen er publieke plekken vrij.	Helaas mag je niet voor een garagebox parkeren. Bovendien worden de garageboxen niet altijd verhuurd aan bewoners in de wijk. Triada verhuurt deze los en het komt dus voor dat inwoners van buiten de wijk een garagebox hier hebben.
Lage stoep naast parkeerplaatsen. Meer prullenbakken. Meer spelen voor kinderen. Minder hard rijden Koekoeksweg.	In een woonerf mogen we geen stoepen maken. Meer prullenbakken maken we niet, behalve als inwoners deze zelf willen legen. Er staan en komen meer speelplekken voor kinderen, dankzij een inwonersinitiatief. Voor de Koekoeksweg komt een apart traject.
Parkeerplekken Koekoeksweg/Jan Hamerstraat – deze plekken dienen gereserveerd te worden. Eventueel verhoogd tot en met stoep/wandel. Tegel komt omhoog- eventueel optie plekken oplaadpunt elektrische auto.	Koekoeksweg komt een apart traject voor. Reserveren van plekken is niet mogelijk. Voorlopig is er geen capaciteit om extra laadpalen te plaatsen.
Voetpad bij Jan Hamerstaat 45 in het verlengde mr. ARP Meesstraat mag volledig beplant worden. Heeft geen meerwaarde voor voetgangers.	Dit gaan we doen: het helpt de wijk te vergroenen. Wel maken we een inrit naar de toegang van Jan Hamerstraat 45.
Voorzijde: weg terug naar oorspronkelijke ligging. Beplanting naast: bloemen, geen gras. Goed voor de insecten. Veldje achter: Wordt veel gevoetbald – verschillende speelplekken (goaltjes omhekt). Wegverbreding naast naar 5.7 meter is dit nodig? Tussenlijnen uit horizontale parkeervakken (staan nu meer auto’s dan vakken). Bankjes in de wijk? Wordt dat gebruikt. We horen graag of de plannen wijzigen. We denken graag mee, ook actief.	De nieuwe beplanting wordt meer inheems en bloeiend, voor meer biodiversiteit voor planten, dieren en insecten. In een woonerf moet je vakken maken als gemeente. Die zijn 2,5 bij 5 meter voor haaksvakken. Een langsvak is 2 bij 6 meter. Bij haaksparkeervakken werkt een markering heel positief. In de praktijk blijft er juist minder parkeerruimte over als wij deze lijn weglaten. Wegbreedte van 5,7 meter is nodig voor het uitrijden met grotere voertuigen uit de haaksparkeervakken. We kunnen extra bankjes plaatsen als meerdere bewoners daarom vragen. Op 21 september horen we graag de wensen van inwoners over bankjes.
We graag een parkeerplek van willen maken.	Gaat dit over de speelplek hoek Tiemanstraat/Jan Hamerstraat, om die om te vormen naar parkeren? Graag 21 september of per mail een toelichting.
Bloembakken weg: Teunis van Lohuizenstraat 2á3. Groot vervoer (vuilnis, hulpdiensten) komt er zeer slecht doorheen. Bloembakken: Jan Hamerstaat weg. Parkeerplaatsen creëren. Plastic (korte) drempels plaatsen.	Bloembakken worden groenvakken. We presenteren 21 september alternatieven voor de vuilniswagen. Er komen enkele drempels, passend bij 15 km per uur weg.
Minder bloembakken en beter bloembakken onderhouden. Bomen die bij parkeerplaats staan weghalen in verband met viezigheid op de auto’s.	Veel van de bloembakken worden groenvakken. Voor vuilnisophaal presenteren we 21 september opties. We laten zoveel mogelijk bestaande bomen staan om het groene karakter in de wijk te behouden. We gaan bomen alleen vervangen als ze in slechte staat zijn. Dat hangt mede af van het bomenonderzoek. Als we bomen kappen, worden ze in principe vervangen voor nieuwe bomen.
Speeltuin veel kinderen aan het spelen. Waarvan er 4 van ons. In de achtertuin hebben we geen plek voor een schommel. Lijkt ons geweldig om een schommel te hebben daar.
Er moeten duidelijke borden bij de hondenuitlaatplaats komen.	De gemeente vindt de borden wel duidelijk. Graag gaan we het er op 21 september over hebben waarom u ze niet duidelijk vindt. Zie voor toelichting op beleid onder andere de Hondenbeleidskaart Epe.
Boom 63 weg scheef, J. Hamerstraat. 34 veel struik op de weg gevaarlijk punt. Plakbomen 56 Jan Hamerstraat. 56 boom eruit voor tuin.	De boom naast Jan Hamerstraat 63 is inderdaad uit balans. Dat komt omdat er recent 2 bomen zijn gekapt die dicht tegen deze boom stonden. We gaan deze boom kappen en in deze strook enkele nieuwe bomen aanplanten. Het hoge en overhangende groen bij Jan Hamerstraat 34 moet inderdaad gesnoeid worden voor veiligheid en zicht op dit kruispunt. In principe zullen we zoveel mogelijk bestaande bomen laten staan om het groene karakter in de wijk te behouden. We bekijken of er bomen vervangen moeten worden als ze in slechte staat zijn. Dat hangt mede af van het bomenonderzoek. In het geval we bomen gaan kappen, vervangen we deze in principe voor nieuwe bomen.
Ik maak mij ernstige zorgen voor de bereikbaarheid voor de hulpdiensten als er aan beide zijden parkeerstroken komen ter hoogte van nr 57-63. De ervaring is nu al dat het erg krap is	De rijbaan wordt 40 centimeter breder, omdat we het paadje russen de tuinen en de parkeerplaatsen weghalen. Het uiteindelijke ontwerp toetsen de hulpdiensten. Daarbij is nog een keuze om de paden open te houden voor hulpdiensten, zodat zij niet door de auto's moeten wurmen.
Parkeerplekken Jan Hamerstaat/Koekoeksweg dient gerenoveerd te worden. Tegels komen omhoog. … plek ophogen tot/met stoephoogte. Is er gedacht aan plekken voor opladen van elektrisch voertuig? Jan Hamerstraat ter zijner tijd inclusief drempels? Aangegeven stoep verdwijnt en weg hierdoor breder wordt.	Voor de Koekoekstraat komt een apart traject. Reserveren van plekken is niet mogelijk. Voor extra laadpalen is nu geen capaciteit. Er komen drempels die passen bij 15 km per uur. Op 21 september presenteren we waar.
De tekening van de honden uitlaatplaats tegen de fabriek aan zou een fantastische plek zijn met een hek eromheen. Kunnen de honden gelijk mooi spelen kan bijna nergens in Vaassen. Er is te kort aan parkeerplaatsen. Er moet natuurlijk genoeg plek overblijven voor de kinderen. De fabriek MOET blijven.	Voor een omheind hondenspeelveld is geen geld beschikbaar. Het beleid voorziet hier niet in. Zie voor toelichting de Hondenbeleidskaart Epe. Er komen extra parkeerplaatsen.
Gras maaien Jan Hamerstraat. Struiken verwijderen achter Krugerstraat 68. Bomen onderhoud.	We zullen de heesters vervangen voor nieuwe beplanting. Met de nieuwe beplantingen willen we gaan inzetten op inheemse en bloeiende beplanting voor meer biodiversiteit t.b.v. flora en fauna. De bomen zullen hier blijven staan en zien er vitaal uit.
Hondenpoepzakjes in de wijk, Prullenbakken, lantarenpalen, denk aan de kind veiligheid dat ze niet te hard door de straat gaan rijden. Meterkast staat tegen de parkeervak aan bij Jan Hamerstraat 51.	Er komen geen extra prullenbakken, behalve als inwoners deze zelf willen legen. Via de website kunt u dit aanvragen. De lantarenpalen worden grotendeels vernieuwd. De gemeente vindt dat mensen hun eigen hondenpoepzakjes moeten meenemen. Mogelijk zal de meterkast iets verplaatst worden door Liander.
Wij hebben 1 auto bij ons in de voortuin staan. Dit zouden wij graag zo houden, niet dat er een hoge stoeprand komt. Dat de verlichting op dezelfde plek terugkomt en niet midden voor ons huis.	Hoge stoeprand komt er niet. Dit mag niet in een woonerf. De verlichting komt ongeveer op dezelfde plek terug.
Suikerbrink in woonwijk mag niet geparkeerd worden op de weg. Wordt niet gehandhaafd. Kunnen daar geen gele strepen gemaakt worden.	Parkeren mag nu al niet op die locatie, want het is een woonerf. Na herinrichting kunnen we af en toe handhaven, omdat er dan voldoende parkeergelegenheid is.
Het parkeerprobleem hoek Meester Tiemanstraat en Jan Hamerstaat m.b.t. het parkeren van de seniorenflat en de bewoners van de Jan Hamerstraat wordt niet opgelost. 8 parkeerplekken totaal, waarvan 3 invalidenparkeerplekken. De bewoners van de Jan Hamerstraat hebben geen plek meer over doordat de seniorenflat die plekken inneemt. De achterom is daardoor niet makkelijk meer te bereiken voor de bewoners van Jan Hamerstraat. De plannen liggen er al. Bloembakken blijven. Geen verbetering en waar is onze inspraak gebleven? Laat Triada toestemming geven om in de voortuin te mogen parkeren. Scheelt heel veel ruimte in de straat! De plannen lijken nog erg gebaseerd op de tijd waarin de wijk werd gebouwd. De vernieuwing en rekening houden met de huidige maatschappij ( meerdere auto’s per gezin, vrijwel alle gezinnen auto bezit) is met deze plannen enorm ver te zoeken. Probleem blijft, wordt steeds groter. Steentjes kleurtjes en plantjes zijn nou niet de oplossing voor het grote parkeerprobleem. Het mag mooier, netter, minder hobbelig. Maar hierbij kunnen ook betere parkeervoorzieningen gerealiseerd worden. Bedankt voor het lezen.	Er komen meer parkeerplaatsen, omdat inwoners inderdaad veel meer auto's hebben dan tijdens de bouw van de wijk. Parkeren in de voortuinen wordt gedoogd. Op 21 september presenteren we een herzien ontwerp. Veel van de bloembakken worden groenstroken.